新鋼金屬主修的《冷拉碳素彈簧鋼絲》國標通過審查

    2021年4月22日全國鋼標準化技術委員會盤條與鋼絲分技術委員會（SAC/TC183/SC3）在重慶組織召開了《冷拉碳素彈簧鋼絲》等四項標準的審定會，我公司副總經理段建華和技術經理廖建作為起草人和專家參加了會議。由新余新鋼金屬制品有限公司負責修訂的GB/T 4357 冷拉碳素彈簧鋼絲通過了審定，并被評定為“國際先進”水平。

    經過與彈簧專家的交流后本標準更新了“動載荷”和“靜載荷”術語的定義。有關編制說明摘錄如下：

“靜載荷”、“動載荷”術語定義標注了來源《GB/T 23935-2009 圓柱螺旋彈簧設計計算》，并參考如下歐盟標準做了修改：

EN 13906-1：2013 圓線圓柱螺旋彈簧-設計與計算：第一部分 壓簧

EN 13906-2：2013 圓線圓柱螺旋彈簧-設計與計算：第二部分 拉簧

EN 13906-3：2013 圓線圓柱螺旋彈簧-設計與計算：第三部分 扭簧

除了載荷不變仍是“靜載荷”外，設計應力不超過疲勞強度的10%時都歸類為靜載荷，超過疲勞強度的10%時再以循環次數為界線確定是否為動載荷，不到一萬次的為靜載荷，達到一萬次的為動載荷。

這些定義中，對拉簧和壓簧“設計應力”是扭應力，對于扭簧“設計應力”是彎曲應力。